錨具疲勞試驗（yàn）機的用途與功能特點

疲（pí）勞試驗機主要用於企業進（jìn）行分析（xī）測定不同金（jīn）屬、合金研究材料（liào）發展及其（qí）結（jié）構構（gòu）件(如操（cāo）作係統關節、固接件、螺旋運動件等)在室溫狀態下的拉伸（shēn）、壓縮或拉壓（yā）交變負（fù）荷的疲勞特性、疲勞使用壽命、預製裂紋及裂（liè）紋擴展模型試驗。大家知（zhī）道錨具疲勞試驗機的用途與功能設計特點嗎?下麵隨小編（biān）一起來了解下吧。

一、錨杆疲勞試驗機的性能特點

1.試（shì）驗機具有完善的潤滑係統和安全保護係統。潤滑係統主要由潤滑油泵、專用繼電器和管路組成。潤滑係統的管道通向所有（yǒu）旋轉接頭和運動部件，並對所有運（yùn）動部件進行循環潤滑，從而保證試驗機能夠長時間連續運行。同時，潤滑油泵可以快速（sù）給波輪加油，使執行機構（gòu）塞快速移動到工作位置。試驗過程中，如果試件斷裂，試驗力超過（guò）極限，試驗天數達到設定（dìng）值，潤滑係統出現異常，試驗機應配備自動報警和停機裝置。

2、該機由專用油泵為脈動器係統進行（háng）補充液壓油，由負荷加載過程中保持一個係統可以（yǐ）完成相（xiàng）關試驗力的加（jiā）載與控製，該專用油泵完全不能滿足該機長期（qī）處（chù）於疲勞試驗（yàn）的要求。

3.錨固（gù）式疲勞試驗（yàn）機的脈動器設有5個輸（shū）出接口，與（yǔ）疲勞（láo）載荷試驗控（kòng）製（zhì）模塊（kuài）相連（lián），可同時連接10個執行器，即係統最大試驗通道數（shù）為10個。錨固（gù）式疲勞試驗機的脈動器具有5個輸出（chū）接口，與疲（pí）勞載荷試驗（yàn）控製模塊相連，可同（tóng）時連接（jiē）10個執行器，即（jí）係統（tǒng）最大試驗通道數為10個。

4.液壓脈動器是產生高壓（yā）脈動油的機構，由勵（lì）磁調速電機、可調偏心曲軸連杆機構、脈動（dòng）油缸、負載保持閥、專用油泵和潤滑係統組成。

二、錨（máo）杆疲勞試驗機（jī）的應用

1.主要用（yòng）於零件和大型結（jié）構件的靜載荷、動載（zǎi）荷性能（néng）試驗和動載荷（hé）疲勞壽命試驗。是質檢、亚洲一区二区三区四区五区色欲 亚洲无码在线免费观看视频 亚洲三人欧美精品久久久 亚洲精品一区三区无码夜色 亚洲精品乱码久久久久久日本蜜臀 亚洲精品久久久久中文第一幕 亚洲国产欧美997久久 亚洲国产成人精品无码区二本蜜柚 亚洲lutube成人网站观看 亚洲AV无码乱码国产精精东影业 亚洲911精品成人18 网站研、大學、建築、公路、鐵路、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道（dào）、煤炭等行業的疲勞性能測試領（lǐng）域中，應用範圍廣、性能（néng）可靠、運行成本低的疲勞壽命測試係（xì）統。

2.配備（bèi）進行相應管理功能附具實現對梁、柱、板、框架等典型建築混凝土內部結構、橋（qiáo）梁(足尺、模（mó）型)、鋼構桁架、橡膠支座、扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環連、鋼軌及其影響焊接連（lián）接接頭、汽車以及底盤、汽車前後橋、機車車輛轉向架及（jí）各種社會大型工程構件的靜載、動載性（xìng）能分析測試和動載疲勞使用（yòng）壽命可以測試。

大家在使用任何一種試驗機之前都要對產品做一個很好的了（le）解，以便於更好的操（cāo）作人機磨合（hé）。來提高生產力。以上是對錨杆疲勞試驗機的特點及使（shǐ）用的相關介（jiè）紹，希望對大家有所幫助（zhù）。